Kürzlich hat Huawei im Rahmen der Organisation der IMT-2020 (5G) Promotion Group erstmals die Fähigkeiten der Mikrodeformations- und Wahrnehmungsüberwachung von Meeresschiffen auf der Grundlage der 5G-A-Kommunikations- und Sensorkonvergenztechnologie überprüft. Durch den Einsatz des 4,9-GHz-Frequenzbands und der AAU-Sensortechnologie testete Huawei die Fähigkeit der Basisstation, Bewegungen winziger Objekte wahrzunehmen. Diese Validierung durch Huawei erweiterte die traditionellen Fähigkeiten zur Wahrnehmung geringer Höhen und Straßen auf Meeresszenarien.
Gleichzeitig hat ZTE im Rahmen der Organisation der IMT-2020 (5G) Promotion Group auch den Demonstrations- und Verifizierungstest der 5G-A-Kommunikation und Sensorkonvergenz abgeschlossen, der verschiedene typische Anwendungsszenarien wie Drohnen, Transport und Einbrucherkennung abdeckt und Atemerkennung.
5G-A gilt als Schlüsselstadium für die Weiterentwicklung von 5G hin zu 6G, auch bekannt als 5.5G. Die Konvergenz von Kommunikation und Sensorik ist eine der wichtigen innovativen Richtungen von 5G-A. Im Vergleich zu 5G wird 5G-A viele erhebliche Leistungsverbesserungen mit sich bringen. Es wird erwartet, dass sich die Übertragungsgeschwindigkeit um mehr als das Zehnfache auf 100 Gbit/s erhöht, um den Anwendungsanforderungen mit höherer Nachfrage gerecht zu werden. Gleichzeitig wird die Latenz von 5G-A weiter auf 0,1 ms oder weniger reduziert. Darüber hinaus wird 5G-A auch eine höhere Zuverlässigkeit und eine bessere Abdeckung aufweisen, um den Anforderungen verschiedener rauer Kommunikationsumgebungen gerecht zu werden.
Der Schwerpunkt der Anwendung der Kommunikations- und Sensorkonvergenztechnologie in 5G-A liegt auf der Verlagerung von der Definition von Anforderungen und Szenarien hin zur Innovation von Geschäftsinhalten. Derzeit hat die IMT-2020 (5G) Promotion Group 5G-A-Kommunikations- und Sensorkonvergenzszenarien, Netzwerkarchitekturen und Luftschnittstellentechnologien vollständig getestet und versucht, intelligente Netzwerke und neue Anwendungen der Kommunikation und Sensorkonvergenz zu schaffen, indem sie die Wahrnehmung zur Unterstützung der Kommunikation nutzt Netzwerkmanagement in Transport-, Tiefflug- und Wohnszenarien.
Mit der Entwicklung von 5G-A haben inländische Mainstream-Gerätehersteller, Chiphersteller und andere Branchenakteure wichtige Fortschritte in wichtigen Entwicklungsrichtungen wie 10-Gbit/s-Downlink, mmWave, Lightweight 5G (RedCap) sowie Kommunikations- und Sensorkonvergenz erzielt. Mehrere Mainstream-Hersteller von Terminalchips haben 5G-A-Chips auf den Markt gebracht. In Peking, Zhejiang, Shanghai, Guangdong und anderen Orten wurden verschiedene 5G-A-Pilotprojekte wie 3D mit bloßem Auge, IoT, vernetzte Fahrzeuge, geringe Höhe usw. gestartet.
Aus globaler Sicht engagieren sich Betreiber in Ländern auf der ganzen Welt aktiv an 5G-A-Innovationspraktiken. Neben China führen über 20 Betreiber in Kuwait, Saudi-Arabien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Spanien, Frankreich und anderen Ländern die Verifizierung wichtiger 5G-A-Technologien durch.
Man kann sagen, dass der Beginn des 5G-A-Netzwerkzeitalters in der Branche zu einem Konsens darüber geführt hat, dass dies ein notwendiger Weg für die Aufrüstung und Weiterentwicklung des 5G-Netzwerks ist.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. November 2023